Pernos de acero al carbono: grados, revestimientos y cómo especificarlos correctamente

Pase suficiente tiempo en una planta de producción y aprenderá a respetar los componentes silenciosos. Pernos de acero al carbono No tienen un aspecto impresionante y nadie los fotografía, pero mantienen unido la mayor parte del mundo construido. Son asequibles, resistentes, fáciles de moldear y enhebrar, y están disponibles en una gama más amplia de tamaños y acabados que cualquier otro material de fijación. Los hemos estado produciendo y exportando desde Haiyan, Zhejiang, desde 2004, y dos décadas después, la misma lección vuelve a repetirse: la mayoría de los problemas de abastecimiento no son causados ​​por el perno en sí, sino por detalles que nunca fueron precisados. Grado, revestimiento, dimensiones y estándar. Este artículo analiza los cuatro en el orden en que normalmente los analizamos con un nuevo cliente.

¿Qué se considera un perno de acero al carbono?

Un perno de acero al carbono es un elemento de fijación roscado fabricado en acero cuyo principal elemento de aleación es el carbono, con pequeñas cantidades de manganeso y elementos residuales a su lado. Eso es lo que los separa de los sujetadores de acero inoxidable, que dependen del cromo para resistir la corrosión, y de los pernos de acero aleado que se modifican deliberadamente con cromo, molibdeno o boro para alcanzar niveles de resistencia más altos.

El contenido de carbono determina casi todo el comportamiento de un perno. El acero con bajo contenido de carbono, generalmente con menos de 0,25 por ciento, es blando y muy dúctil: cabeza y rosca maravillosamente, pero no se endurecerá hasta alcanzar una alta resistencia. El acero con medio contenido de carbono, aproximadamente entre 0,25 y 0,60 por ciento, responde bien al temple y revenido y puede alcanzar niveles de propiedad de clase 8,8 o Grado 5. Más allá del 0,60 por ciento, el material se vuelve difícil de formar y más propenso a agrietarse bajo carga, por lo que los pernos genuinamente con alto contenido de carbono son raros. La mayoría de los sujetadores que se venden con alto contenido de carbono son en realidad acero de aleación de carbono medio.

Grados de pernos de acero al carbono de un vistazo

Una calificación es una promesa sobre química, tratamiento térmico y la carga mínima que soportará un perno. La siguiente tabla cubre los grados que manejamos con más frecuencia y para qué se elige normalmente cada uno.

Vale la pena recordar dos recordatorios. Los sistemas métrico e imperial no se alinean perfectamente, por lo que un perno de clase 8.8 no es lo mismo que un perno de Grado 5, aunque se encuentren en un rango de resistencia similar. Y las marcas en la cabeza existen por una razón: si falta una marca o es ilegible, trate el perno como material desconocido.

Los tipos de pernos de acero al carbono que producimos

La mayor parte de lo que enviamos se divide en dos grupos: pernos estándar que siguen un estándar reconocido y pernos diseñados según el dibujo del propio cliente. Ambos utilizan la misma base de acero al carbono y ambos pueden suministrarse en acero o acero inoxidable, en tamaños métricos o imperiales.

Pernos hexagonales y pernos hexagonales pesados

Los pernos hexagonales son la opción predeterminada para fijación general, con una cabeza de seis lados que admite una llave o casquillo estándar. Los pernos hexagonales pesados ​​tienen un aspecto similar, pero tienen una cabeza más grande y una dimensión entre caras más amplia para el mismo diámetro, lo que distribuye la carga de sujeción sobre un área de soporte más grande. Producimos tanto en diámetros de 3/16 de pulgada a 1 1/2 pulgada (5 mm a 52 mm) como en longitudes de 1/2 pulgada a 60 pulgadas (10 mm a 1500 mm).

ASME B18.2.1 DIN 933/931 Pernos hexagonales de acero al carbono Pernos hexagonales industriales estándar para maquinaria, equipos, juntas estructurales y automotrices, disponibles en acero al carbono métrico y en pulgadas con múltiples recubrimientos. Ver producto →

Pernos de carro, pernos para madera y pernos de arado

Los pernos de carro usan una cabeza redonda y un cuello cuadrado que muerde la madera o un orificio perforado cuadrado, por lo que el perno no puede girar mientras se aprieta la tuerca. Son uno de los productos en los que somos más competitivos y los clientes que los necesitan normalmente quieren tener la imagen completa en pernos de carro de cabeza redonda y cuello cuadrado antes de que arreglen una especificación. Los pernos para madera siguen una lógica similar para conexiones de madera más pesadas, mientras que los pernos para arado usan una cabeza avellanada que queda al ras de la superficie de desgaste del equipo agrícola para que no se enganche en el suelo o en los residuos de cultivos.

Pernos de carro de cuello cuadrado de cabeza redonda ASME B18.5 DIN603 Sujetadores para madera con cabeza abovedada suave y cuello cuadrado que resiste el giro, adecuados para cercas, terrazas, portones, estructuras de madera y construcción. Ver producto →

Pernos que llevan el nombre del trabajo que realizan

Algunos pernos son más fáciles de describir por su lugar de trabajo que por su geometría. Los pernos de ascensor tienen una cabeza ancha y plana que permanece en una cinta transportadora o en un panel de ascensor. Los pernos para silo, que suministramos con una colorida tapa de plástico y una arandela selladora, están diseñados para el almacenamiento de granos y piensos donde es importante una superficie lisa y sellada. Los pernos para arado y para madera completan un conjunto que abarca los equipos de construcción, la agricultura, la manipulación de materiales y la industria en general.

Recubrimientos: lo que decide si un perno dura o no

La corrosión suele ser lo que separa un perno que sobrevive de uno que se oxida al cabo de una temporada. El acero al carbono simple y ligeramente engrasado es la opción más barata y se puede reparar perfectamente dentro de un ensamblaje seco. La galvanoplastia de zinc agrega una capa delgada, brillante y uniforme que se adapta a la maquinaria y los equipos eléctricos de interior. La galvanización en caliente forma una capa de zinc mucho más pesada y es la respuesta habitual para estructuras exteriores, postes y cualquier cosa que se espera que se enfrente a las inclemencias del tiempo durante años. La galvanización mecánica ofrece un espesor comparable sin el calor del proceso de inmersión, y el óxido negro brinda un acabado suave con una apariencia oscura que se adapta a muebles y trabajos decorativos.

La elección del revestimiento también afecta al montaje. Las capas de zinc se comportan un poco como un lubricante, por lo que los valores de torsión cambian de un acabado a otro, y una especificación que ignora esto puede dejar una unión floja o sobrecargada.

Especificaciones para confirmar antes de realizar el pedido

Antes de que una cotización signifique algo, es necesario resolver algunos puntos. Normalmente pedimos a los clientes que confirmen:

1. La norma que se sigue, como DIN 931, DIN 933, DIN 6921, IFI o ASME B18.2.1
2. Diámetro, longitud, paso de rosca y si la rosca es total o parcial.
3. Clase o grado de propiedad, junto con la marca de cabeza requerida
4. Tipo de recubrimiento y, cuando importa, espesor del mismo
5. Embalaje, etiquetado y cualquier documento especial de inspección.

Si algunos de ellos todavía están abiertos, será útil saber cuáles realmente tienen peso. Mantenemos una breve guía sobre el Grados, recubrimientos y especificaciones que los compradores deben confirmar. , y vale la pena leerlo antes de la primera consulta y no después del primer envío.

Dónde terminan los pernos de acero al carbono

En términos generales, nuestros pernos se destinan a hardware de construcción, maquinaria, máquinas herramienta, equipos eléctricos y muebles. El patrón es fácil de ver en los nombres de los productos: pernos de torre para estructuras de acero, pernos de elevador para transportadores, pernos de silo para almacenamiento, pernos de arado para equipos de campo y pernos de madera para construcciones con madera.

El perno de torre hexagonal A394 es un buen ejemplo de cómo un solo producto puede cumplir un trabajo muy específico. Su geometría y tratamiento térmico están destinados a torres atornilladas y juntas estructurales, donde la conexión tiene que mantener su fuerza de sujeción a través de vibraciones y condiciones climáticas en lugar de simplemente soportar una carga estática en un taller protegido.

Pernos de torre hexagonales galvanizados en caliente ASTM A394 Pernos hexagonales de acero al carbono para conexiones de torres de acero a acero, subestaciones y estructuras de celosía, suministrados galvanizados en caliente en tamaños en pulgadas y en varios grados. Ver producto →

Control de calidad detrás de cada lote

El acero al carbono es indulgente, pero no es uniforme, y la diferencia entre un lote bueno y uno pobre suele aparecer en las pruebas más que en la apariencia. Trabajamos según ISO 9001 y verificamos tanto el material entrante como las piezas terminadas con una cámara de niebla salina para determinar la resistencia a la corrosión, una máquina de prueba universal y un probador de tracción para carga, un probador de dureza, un sistema de medición por video para dimensiones y geometría de rosca, un microscopio metalográfico para estructura y un espectrómetro de emisión óptica para verificar la composición química. La cuestión no es la lista de equipos en sí, sino que cada lote puede rastrearse hasta una lectura y no una opinión.

Trabajando con nosotros

Si ya tienes un dibujo, envíalo. Producimos según diseños específicos del cliente y según las normas DIN e IFI, y la mayoría de los artículos se pueden suministrar en acero o acero inoxidable, en tamaños imperiales o métricos. Nuestras instalaciones de producción están en Haiyan, Zhejiang y Lianyungang, Jiangsu, y realizamos envíos a clientes de Norteamérica, Sudamérica y Europa. Si aún no está seguro de qué grado o recubrimiento se adapta a su aplicación, díganos dónde vivirá el perno y qué tiene que sobrevivir, y le diremos honestamente qué usaríamos en esa posición. Puede comunicarse con nosotros al 0086-573-86121535 o por fax al 0086-573-86121536.